Paweł Kędzia

Nadchodzi nowa era - elektryfikacja kierowców

Nadchodzi nowa era - elektryfikacja kierowców Fot. Sławomir Kowalski
Paweł Kędzia

W Polsce brakuje stacji ładowania, szczególnie takich, gdzie baterie napełnią się w 20 minut, jak w Atrium Copernicus. Według zapowiedzi rządu, do 2025 r. po polskich drogach ma jeździć milion samochodów elektrycznych. Dziś jest ich ok. 1600, z czego 15 w Toruniu i 16 w Bydgoszczy. Stacji ładowania mamy jeszcze mniej.

Ciche, ekologiczne - wymarzone do jazdy w zatłoczonych miastach. Rząd snuje śmiałą wizję polskiego transportu zasilanego z gniazdka. Ba, pojawiają się nawet zapowiedzi produkcji rodzimych pojazdów zasilanych prądem.

Pierwszy milion

- Rządowe zapowiedzi, z których wynika, że do 2025 r. będzie w Polsce milion aut, przy starcie z obecnego praktycznie zerowego poziomu, są niemożliwe do realizacji - ocenia Marek Perczak, dziennikarz motoryzacyjny. - Nie uda nam się też wdrożyć produkcji własnego, polskiego samochodu elektrycznego. Skonstruować - tak, ponieważ samochód elektryczny jest zdecydowanie mniej skomplikowany w budowie niż ten z napędem konwencjonalnym. Tego typu konstrukcje potrafią przygotować studenci w ramach prac magisterskich. Natomiast wprowadzenie do produkcji to już jest wielka sprawa, która wiąże się z ogromnymi nakładami. Przekonały się o tym zakłady Tesli, które wpadły ostatnio w tarapaty finansowe.

W Polsce jest zarejestrowanych obecnie ok. 1600 samochodów elektrycznych, z czego 15 w Toruniu i 16 w Bydgoszczy. Powodem małej popularności tych aut jest ich cena.

- Elektryczny golf kosztuje ok. 170 tysięcy złotych, podczas gdy najlepszy, trzystukonny model z napędem na cztery koła to wydatek rzędu 160 tysięcy zł. Trzeba naprawdę kochać elektryczność, żeby dorzucać więcej pieniędzy - komentuje Marek Perczak.

W sytuacji, kiedy w Polsce średni wiek pojazdów - według Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar - wynosi prawie 12 lat, łatwo sobie odpowiedzieć na pytanie, kiedy „elektryki” rzeczywiście masowo pojawią się na polskich drogach.

Podróż od słupka do słupka

Niestety, nawet jeśli ktoś zdecyduje się na zakup „elektryka”, to będzie miał problem w codziennej eksploatacji. Stacji ładowania trzeba ze świecą szukać. W Toruniu jest ich zaledwie kilka, w tym dwie publiczne: w Polna Park, a od niedawna w Atrium Copernicus. W przyszłości powstaną kolejne, bo przy okazji zmian w organizacji ruchu na starówce drogowcy zaplanowali parking dla samochodów elektrycznych i hybrydowych, gdzie mają też stanąć słupki do ładowania. Kiedy? Nie wiadomo. W Bydgoszczy jest stacji kilka, m.in. dwie przy Focus Parku i w parkingu podziemnym „Ikei”.

  • Gdzie i ile powstanie stacji ładowania pojazdów w przyszłym roku?
  • Kiedy polska spółka wyprodukuje pierwszy samochód elektryczny?
  • W jakim mieście regionu będą jeździć autobusy hybrydowe?

Przeczytacie w dalszej części artykułu.

Pozostało jeszcze 60% treści.

Jeżeli chcesz przeczytać ten artykuł, wykup dostęp.

Zaloguj się, by czytać artykuł w całości
  • Prenumerata cyfrowa promocyjna

    Czytaj ten i wszystkie artykuły w ramach prenumeraty już od 2,46 zł dziennie.

Paweł Kędzia

Dodaj pierwszy komentarz

Komentowanie artykułu dostępne jest tylko dla zalogowanych użytkowników, którzy mają do niego dostęp.
Zaloguj się

plus.poranny.pl

promocja -50%

Gazeta online przez 90 dni za połowę ceny

55,00 110,00

Skorzystaj z promocji i ciesz się codziennym dostępem do gazety online przez 90 dni. Z tą ofertą oszczędzasz aż połowę ceny!

Kup teraz

Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.

Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.

© 2000 - 2020 Polska Press Sp. z o.o.